電動化の未来を切り拓く


高電圧電力配電システム

 
Versigent の高電圧電力分配システムは、次世代電気自動車向けに軽量で、持続可能かつ高性能なソリューションを提供します。

 

高性能電力供給

 

より高いレベルでの運用

当社の高電圧ソリューションは、今日および将来の電気自動車やハイブリッド車に見られる先進的なアーキテクチャの厳しい要求を満たすように設計されており、性能、安全性、持続可能性の最適化が図られています。

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主要な機能

 

高電圧ワイヤーハーネスおよびケーブルアセンブリは、充電口から車両のバッテリーへ、そしてバッテリーから補助モジュールや重要システムへ電力を迅速に供給するために不可欠です。

 

Versigent が提供するもの:

 

最大1000Vの高電圧ワイヤーハーネスおよびケーブルアセンブリ
燃費向上のための軽量設計
高度な熱およびEMI管理
フラットケーブルとフレキシブルプリント基板の統合
リサイクル銅などの持続可能な材料の使用
グローバルEVプラットフォーム向けのスケーラブルなソリューション
自動化製造プロセスとの互換性
厳格な検証とテストを通じて実証された性能
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800V向けの設計

考慮すべきこと

電圧を上げることは、バッテリーへの電力の入力と出力を増やす最も費用効果の高い方法です。車両にDC急速充電の利点をもたらそうとするエンジニアリングチームにとって、考慮すべき設計上のポイントがいくつかあります。

フラットケーブルが電気設計に新しい次元をもたらす

コンパクトで効率的、電動化に対応して設計

電気自動車が進化するにつれて、それを支えるシステムも進化しなければなりません。Versigentのフラットケーブル技術は、高電圧分配システムを革新します。従来の丸型ケーブルとは異なり、当社の柔軟なフラットケーブルとプリント回路は、卓越した熱性能を維持しながら、優れたパッケージングの柔軟性を提供します。

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リサイクル銅:より環境に優しい導体

リサイクル銅はOEMの持続可能性目標達成に役立つ可能性があります

電気自動車の需要がこれまで以上に銅を必要とする中、持続可能性は重要な設計上の考慮事項となります。VersigentのEco-Coreリサイクル銅は、採掘銅と同等の性能を持ちながら、高電圧ハーネス1本あたり最大72%の炭素排出削減を実現し、年間数千トンもの炭素排出量を節約します。

すべての基準に適合するよう十分にテストされており、リサイクル銅は無限に再利用可能であるため、自動車電動化における循環型経済目標の強力な実現手段となります。

詳しくはこちらく

EV用途向けのより頑丈で柔軟な断熱ソリューション

架橋ポリオレフィン(XLPO)絶縁体は、従来の材料に比べて優れた耐熱性、機械的特性、化学耐性を提供します。過酷な環境での高電圧用途に最適な選択肢です。

利点:

  • 高温耐性
  • 優れた耐摩耗性
  • 軽量でリサイクル可能

詳しくはこちら

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実世界での影響:実際の軽量化効果

最近のVersigentのケーススタディでは、革新的なケーブル配線と素材の選択により、高電圧配電システムの性能や安全性を損なうことなく、大幅な軽量化が実現されました。

結果:

  • システム重量を15%削減
  • 組み立て効率の向上
  • 総保有コストの低減

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